《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 報道：聯(lián)邦快遞近日宣布，與知名可持續(xù)航空燃料及可再生柴油制造商耐思特（Neste）達(dá)成協(xié)議，后者將在洛杉磯國際機場為聯(lián)邦快遞供應(yīng)超過300萬加侖（相當(dāng)于約1350.62萬升）的混合可持續(xù)航空燃料（SAF）。
根據(jù)協(xié)議，聯(lián)邦快遞向耐思特采購的上述混合燃料中，SAF占比不低于30%。這批摻混SAF的混合燃料，預(yù)計相當(dāng)于聯(lián)邦快遞在洛杉磯國際機場2025財年航空燃料總消耗量的五分之一，首批燃料已于5月開始交付，整個交付周期將持續(xù)一年。
據(jù)悉，聯(lián)邦快遞致力于到2040年實現(xiàn)全球業(yè)務(wù)碳中和運營。多年來，聯(lián)邦快遞始終致力于聯(lián)手伙伴、共同打造創(chuàng)新的可持續(xù)航空技術(shù)，其中包括2018年與波音合作開展的“環(huán)保驗證機”（ecoDemonstrator）試飛項目，這是全球首例雙引擎商用飛機100%使用可持續(xù)航空燃料飛行。除采購可持續(xù)航空燃料外，聯(lián)邦快遞還通過機隊現(xiàn)代化、節(jié)約燃料措施、優(yōu)化飛行規(guī)劃等多項舉措提高效率，降低整體航空運營的燃油消耗。2024財年，通過機隊現(xiàn)代化和節(jié)約燃料措施，聯(lián)邦快遞成功實現(xiàn)將航空碳排放強度較2005年基準(zhǔn)值降低30%的目標(biāo)。
聯(lián)邦快遞正通過多項在華的環(huán)保舉措，推進2040年全球業(yè)務(wù)碳中和運營目標(biāo)。車輛電動化方面，聯(lián)邦快遞在中國的取派件車隊電動化比例為20%；可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施方面，聯(lián)邦快遞北京地面操作站安裝了屋頂太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，每年可減少350噸二氧化碳排放；位于上海的聯(lián)邦快遞中國區(qū)總部，則獲得LEED（能源與環(huán)境設(shè)計先鋒獎）金級認(rèn)證；此外，聯(lián)邦快遞還在中國多個城市開展植樹、海灘清理、社區(qū)志愿服務(wù)等活動，為環(huán)境健康做出貢獻(xiàn)。（編輯：李佳洹 校對：陳虹瑩 審核：程凌）
返回首頁
