新疆開(kāi)元通航的直升機(jī)為物資運(yùn)輸完成最后一段點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航程（尊翔供圖）
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者錢擘 報(bào)道：2月15日，尊翔公務(wù)航空旗下一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”公務(wù)機(jī)，在由華夏飛機(jī)工程公司改裝后，臨時(shí)“客改貨”成為全貨機(jī)，將4300套防護(hù)服從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)償運(yùn)往南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，再通過(guò)后續(xù)通航同行的直升機(jī)接力運(yùn)輸，直接點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送達(dá)湖北武漢、荊州、仙桃和十堰等地的醫(yī)院，支持戰(zhàn)“疫”。
華夏飛機(jī)工程公司將公務(wù)機(jī)迅速改裝為全貨機(jī)，滿足運(yùn)輸需求（尊翔供圖）
這批防護(hù)服是旅居德國(guó)的部分華人華僑募集后，捐贈(zèng)給湖北防疫一線多家醫(yī)院的，最終用戶分散、運(yùn)輸時(shí)間卻因疫情而急如星火，為了盡量縮短運(yùn)輸周期，相關(guān)方面求助于尊翔公務(wù)航空，希望發(fā)揮通航的靈活快捷長(zhǎng)處。
獲悉這一情況后，尊翔公務(wù)航空迅速著手?jǐn)M訂方案，提出利用尊翔與同系兄弟單位華夏飛機(jī)工程公司保持密切合作的優(yōu)勢(shì)，將機(jī)隊(duì)中一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”公務(wù)機(jī)委托華夏飛機(jī)工程改裝為全貨機(jī)。待物資從歐洲運(yùn)抵上海浦東機(jī)場(chǎng)后，即第一時(shí)間轉(zhuǎn)運(yùn)鄰近湖北省的南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)；并為委托方接洽同行--新疆開(kāi)元通航，由其直升機(jī)完成南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)到湖北各醫(yī)院的最后一段點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。
由公務(wù)機(jī)運(yùn)輸中的防護(hù)服（尊翔供圖）
方案確定后，華夏飛機(jī)工程公司只用了一夜時(shí)間，就完成了公務(wù)機(jī)改裝。
2月15日中午12時(shí)許，這批滿載旅德華人華僑愛(ài)心的醫(yī)用防護(hù)服由中國(guó)貨運(yùn)航空CK206全貨機(jī)航班從荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)抵浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)落地后，在海關(guān)和浦東機(jī)場(chǎng)的大力支持協(xié)助下，物資快速清關(guān)過(guò)檢，第一時(shí)間由國(guó)際貨運(yùn)站場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至公務(wù)機(jī)停機(jī)坪。尊翔公務(wù)航空的機(jī)組和地面人員隨即將捐贈(zèng)物資裝載上已臨時(shí)“客改貨”的尊翔公務(wù)航空B-3249號(hào)龐巴迪公務(wù)機(jī)。
尊翔公務(wù)航空“客改貨”的龐巴迪公務(wù)機(jī)（尊翔供圖）
當(dāng)天16時(shí)許，尊翔的公務(wù)機(jī)從浦東機(jī)場(chǎng)起飛，于傍晚18:20降落南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。在當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)全力配合下，物資又在第一時(shí)間轉(zhuǎn)到新疆開(kāi)元通航的米8T直升機(jī)上，經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的飛行，當(dāng)晚直接送抵武漢、荊州、仙桃、十堰等地各家醫(yī)院。
通過(guò)中國(guó)民航的運(yùn)輸航空與通用航空互相配合，由寬體全貨機(jī)、“客改貨”公務(wù)機(jī)和直升機(jī)高效銜接，防護(hù)物資只用了約一天時(shí)間，就跨越亞歐兩洲，從萬(wàn)里之外的荷蘭阿姆斯特丹，直接送到了翹首以待的湖北防疫一線醫(yī)護(hù)人員手中。
返回首頁(yè)
