《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者高雅娜 報道：中歐航空市場之間新的增長點在哪里？未來中歐市場還會擴容嗎……6月26日，以“互聯(lián)互通 合作共贏”為主題的首屆中歐航空高層峰會在京舉辦。
峰會現(xiàn)場
中歐民航的政府官員、企業(yè)家、管理者、專家學(xué)者和媒體人士，以及來自相關(guān)投資機構(gòu)、企業(yè)、外交機構(gòu)、非政府組織、行業(yè)組織、大學(xué)和研究機構(gòu)、智庫等各方面的嘉賓齊聚一堂，聚焦共同關(guān)注的熱點議題，集思廣益，尋求共識。
中國民航報社出版社社長馬松偉發(fā)言
本次峰會由中國民航報社中國民航出版社和國際航空研究院（英國）聯(lián)合主辦。峰會積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，“互聯(lián)互通 合作共贏”的主題緊扣中歐民航發(fā)展熱點，是落實民航局局長馮正霖在首屆中歐航空安全年會上關(guān)于中歐民航合作講話精神的具體體現(xiàn)。
記者從會上獲悉，隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，民航的全球交流合作需求不斷增長。過去的10年，中歐航空市場蓬勃發(fā)展，目前從中國始發(fā)的旅客更是占了66%的市場份額，中國市場已經(jīng)成為中歐航線的主要驅(qū)動力。中歐航空市場呈現(xiàn)新的趨勢，中國大量的二三線城市開辟了直達歐洲的航線，包括武漢、深圳、青島、天津、廈門等。歐洲的航點也從傳統(tǒng)的城市延伸到了布拉格、曼徹斯特、明斯克、華沙和巴塞羅那這些歐洲的二級樞紐。
目前，中國已同歐盟28個成員國中的27個簽訂或草簽了雙邊航空運輸協(xié)定，每周有600多個航班穿梭于中歐之間。此外，中歐民航在安全、航空工業(yè)、人才培養(yǎng)等方面的合作也卓有成效，雙方的合作正朝著更加開放、靈活、務(wù)實、緊密的方向發(fā)展。
首都機場集團常務(wù)副總經(jīng)理王星表示，北京新機場的投產(chǎn)運營將使“一帶一路”沿線更多國家的人民有機會前往中國，也使更多中國人有機會走出國門，增進中國與新通航國家間的政治、經(jīng)濟、文化交往，為沿線城市和國家增加就業(yè)機會，助力國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施。首都機場集團將全力加快建設(shè)北京新機場，努力建設(shè)世界級的京津冀機場群，為京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和民航強國戰(zhàn)略，以及中國航空市場的發(fā)展貢獻自己的力量。
國際航空研究院（英國）院長雷錚表示，近年來，中歐航空市場快速增長，給民航帶來了極大的機遇。中歐航空市場是一個充滿活力且非常巨大的市場，但也具有一些不確定因素，希望雙方通過互聯(lián)互通，合作共享，降低經(jīng)營成本，提高服務(wù)品質(zhì)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，共同開拓中歐航空新局面。
中國民航報社出版社社長馬松偉表示，長期以來，中國民航報社立足行業(yè)、服務(wù)行業(yè)、連接中外、溝通世界。一方面，在理念傳播、政策解讀、民意通達上做好橋梁和紐帶；另一方面，推動行業(yè)智庫建設(shè)，積極探索智庫對話、合作研究機制，為國內(nèi)外、業(yè)內(nèi)外搭建起了良好的溝通合作平臺。中國民航報社將充分發(fā)揮媒體平臺的作用，為促進行業(yè)發(fā)展和合作貢獻力量。
中歐航空市場熱度不減，合作機會前景誘人，吸引著諸多歐洲民航企業(yè)前來掘金中國市場。據(jù)悉，有近百家歐洲和其他國家和地區(qū)的有關(guān)人士積極前來參會，在會場內(nèi)外推廣當?shù)厥袌?，尋求合作伙伴，謀劃合作策略。
會上，中歐民航政府官員、企業(yè)高層和專家學(xué)者圍繞“互聯(lián)互通 合作共贏”這一主題暢所欲言、各抒己見，分享了各自的政策實踐和合作體會，展望了中歐民航的未來愿景和努力方向，提出了很多好建議、好點子。參會各方表示，將致力于推動中歐航空市場合作，加強中歐航空經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)略對接，努力實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，共同推動中歐航空不同領(lǐng)域務(wù)實合作不斷取得新成果。
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