《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者趙瑜 通訊員王海峰 報道： 受疫情影響，航空運輸生產(chǎn)大幅縮減，舟山普陀山機場作為華東地區(qū)重要的通航運行基地，依托有利資源，積極尋求通航業(yè)務(wù)新拓展，近期，主動與萬豐、國網(wǎng)、凌九霄、海豐等通航企業(yè)開展了業(yè)務(wù)對接，達成合作意向。
首先引進通航飛機駐場。近期舟山機場計劃引進萬豐通航鉆石62型、國網(wǎng)通航華東分公司空客215和225、凌九霄通航塞斯納172型等航空器進駐機場，用以開展飛行訓(xùn)練、短途飛行等業(yè)務(wù)。二是助力航空器驗證，萬豐通航新昌基地目前具備年50架鉆石40型飛機生產(chǎn)能力。舟山機場為其提供地面導(dǎo)航設(shè)備，幫助該機機載設(shè)備完成交付前的測試，助力通航制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。三是開展飛行員培訓(xùn)。凌九霄通航以舟山機場為基地開展飛行員培訓(xùn)。萬豐通航、國網(wǎng)通航依托舟山機場精密和非精密地面導(dǎo)航設(shè)備開展飛行訓(xùn)練。四是運行島際低空旅游航線。由舟山機場牽頭，攜舟山海豐通航與普陀文旅集團、舟山海都旅行社共同謀劃，在每年5-10月（旅游旺季）運行東極島低空旅游航線。五是開辟短途新航線。引導(dǎo)萬豐通航先期謀劃開通杭州、溫州、黃山、南昌等省內(nèi)及省際間的短途空中航線,為加快構(gòu)建浙江省內(nèi)“1小時交通圈”做貢獻。
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