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我們一定要帶著信仰、帶著感情、帶著責(zé)任，深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會總書記的親切關(guān)懷和諄諄教導(dǎo)，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，按照總書記的重要指示闊步篤行。

前,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神是首要政治任務(wù)。習(xí)近平總書記對民航工作的重要指示批示是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的重要組成部分。2015年，習(xí)近平總書記對民航工作作出重要批示：“民航業(yè)是重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，要始終堅(jiān)持安全第一，嚴(yán)格行業(yè)管理，強(qiáng)化科技支撐，著力提升運(yùn)輸質(zhì)量和國際競爭力，更好服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略，更好滿足廣大人民群眾需求”。這是對民航工作，特別是航班正常與服務(wù)工作的殷切期望和更高要求。我們要以習(xí)近平總書記對民航工作重要指示批示作為基本遵循，始終把真情服務(wù)作為底線要求，始終把航班正常率作為服務(wù)品質(zhì)的重要標(biāo)志，始終把提高服務(wù)質(zhì)量作為更好滿足廣大人民群眾需求的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

航班正常工作是世界性難題，也是中國民航當(dāng)前面臨的重要問題?！笆濉逼陂g，面對快速增長與資源不足的突出矛盾，民航業(yè)要始終圍繞服務(wù)品質(zhì)抓正常，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)、不斷挖潛，努力提升管理水平和運(yùn)行效率，以改革創(chuàng)新為動力，著力構(gòu)建四個管理體系，實(shí)現(xiàn)航班正常工作從管理框架向管理體系轉(zhuǎn)變的歷史性跨越，夯實(shí)航班正常性工作基礎(chǔ)，切實(shí)提升航班正常水平。

真情服務(wù)的前提是安全,基礎(chǔ)是良好的運(yùn)行品質(zhì),核心是求真務(wù)實(shí)的服務(wù)理念。真情服務(wù)要從解決廣大旅客反映最集中、最強(qiáng)烈的“痛點(diǎn)”入手，旅客反映的“痛點(diǎn)”問題就是我們改進(jìn)工作的重點(diǎn)方向。航班正常工作就是當(dāng)下我們努力改進(jìn)的重點(diǎn)。

航班正常性是民航運(yùn)輸質(zhì)量的集中體現(xiàn)。它不僅影響民航的國際競爭力，也影響民航與其他交通運(yùn)輸方式的競爭力，更事關(guān)民航乘客的切身利益。航班正常表象是服務(wù)問題，實(shí)質(zhì)是行業(yè)發(fā)展質(zhì)量問題，必須站在行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度認(rèn)識航班正常工作，著力系統(tǒng)謀劃、精細(xì)管控、嚴(yán)格治理。

民航航班運(yùn)行的特點(diǎn)是安全標(biāo)準(zhǔn)高，運(yùn)行鏈條長，輻射面廣，工作環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)動全身。作為全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)，中國民航目前平均每天運(yùn)行1萬多個航班，每月運(yùn)送3000多萬人次旅客，保持著兩位數(shù)的強(qiáng)勁發(fā)展速度，做好航班正常工作任重而道遠(yuǎn)?？偨Y(jié)這些年航班正常工作的經(jīng)驗(yàn)，資源能力、信息暢通、協(xié)同聯(lián)動、快速處置是做好航班正常工作的四個要害節(jié)點(diǎn)。其中,資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動是根本，快速處置是關(guān)鍵。