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隨著我國(guó)節(jié)能減排政策的不斷推進(jìn)，中國(guó)民航局關(guān)于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)地面保障設(shè)備節(jié)能減排的具體落實(shí)措施也在快速推進(jìn)：2014年印發(fā)《關(guān)于機(jī)場(chǎng)開(kāi)展地面特種車(chē)輛“油改電”工作的有關(guān)意見(jiàn)及要求的通知》并啟動(dòng)“油改電”試點(diǎn)單位申報(bào)工作；2015年1月確定了六個(gè)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)（北京首都、成都雙流、昆明長(zhǎng)水、長(zhǎng)沙黃花、哈爾濱太平、廈門(mén)高崎）；2017年6月民航局在成都機(jī)場(chǎng)組織召開(kāi)地面車(chē)輛“油改電”專(zhuān)項(xiàng)工作集中調(diào)研會(huì)，總結(jié)試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)；2018年9月印發(fā)《民航貫徹落實(shí)<打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃>工作方案》，隨后，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開(kāi)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)建設(shè)綠色機(jī)場(chǎng)首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司油改電工作推進(jìn)會(huì)，南方航空公司召開(kāi)南航系統(tǒng)新能源車(chē)輛技術(shù)研討會(huì)等全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和航空公司都積極響應(yīng)民航總局的政策，大力推廣飛行區(qū)飛機(jī)地面保障設(shè)備的電動(dòng)化，本文就是想從技術(shù)層面與大家探討一下民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)特種設(shè)備電動(dòng)化的推廣所面臨的主要問(wèn)題和解決措施。

空港地面設(shè)備的電動(dòng)化，是伴隨著我國(guó)以及民航節(jié)能減排的政策共同發(fā)展的，吸收和采用了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)很多成熟的技術(shù)及配套（電池、電機(jī)和電控等），同時(shí)，更應(yīng)該將民航機(jī)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)際工況和特殊之處很好的融入其中，才會(huì)有一批原創(chuàng)技術(shù)和獨(dú)有技術(shù)的產(chǎn)品問(wèn)世，才會(huì)有一批實(shí)際操作者都說(shuō)好用、安全、放心的產(chǎn)品在民航機(jī)場(chǎng)使用。在電動(dòng)化產(chǎn)品的推廣方面，民航機(jī)場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，并且有些設(shè)備的使用工況非常特別，所以，空港地面設(shè)備的電動(dòng)化要體現(xiàn)出這種行業(yè)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)特點(diǎn)，讓這些在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)保障飛機(jī)的特種車(chē)輛和設(shè)備就如同一片片綠葉一樣，實(shí)實(shí)在在的為機(jī)場(chǎng)增添一片片“綠色”。